高高兴晟特钢集团官网|特钢知识|34ХМА、34HMA、35ХМА、35HMA俄标

НТД	C	S	P	Mn	Cr	Si	Ni	Mo	Fe	Cu
ТУ 108-1028-81, ТУ 24.00.2390-86	0,30-0,40	≤0,022	≤0,025	0,40-0,70	0,90-1,30	≤0,37	≤0,50	0,20-0,30	Ост.	≤0,25
ТУ НЗЛ 342-89	0,30-0,40	≤0,025	≤0,025	0,40-0,70	0,90-1,30	0,17-0,37	≤0,50	0,20-0,30	Ост.	≤0,30
ТУ 108-1029-81	0,30-0,38	≤0,022	≤0,025	0,40-0,70	0,90-1,30	≤0,37	≤0,50	0,40-0,55	Ост.	≤0,25

根据TU108-1028-81和TU108-1029-81，化学成分为34HMA钢。在工件中，可以根据表中所示元素的含量进行偏差：碳±0.010%，硅±0.030%。

对于轮毂高度在450至650毫米之间的圆盘坯料，钢中的磷和硫含量不得超过0.018%；对于金属吸入器和ELP，允许锰含量为+0.10/-0.15%。在ESP钢中，硫含量不得超过0.015%。

根据NZL 342-89，34HMA钢的化学成分是相同的。

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在无真空铸钢过程中，必须测定金属中的氢含量，以制造轮毂高度超过300毫米的圆盘坯料。氢含量测定结果不可验收，应客户要求，必须在工件护照上注明。

34HMA具有以下特性：

短时强度极限：

σV≥589 MPa（蒸汽涡轮轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，I KP，从轴端纵向）；

σV≥540 MPa（蒸汽涡轮轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，I KP，从圆桶切）；

σV≥638 MPa（蒸汽涡轮轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，II KP，从轴端纵向）；

σV≥608 MPa（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，II KP，从圆桶切）；

σV≥568 MPa（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，热处理，符合TU NZL 342-89（纵向样品，KP II，34HMA钢）；

σV≥638 MPa（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，热处理，符合TU NZL 342-89（纵向样品，KP III，34HMA钢）；

σV≥589 MPa（根据TU 108-1028-81，强度等级II，蒸汽轮机圆盘锻造件）；

σV≥657 MPa（根据TU 108-1028-81，强度III类蒸汽轮机圆盘锻件）；

屈服极限或比例极限，残余变形公差为0.2%：

St=S0.2≥343 MPa（蒸汽轮机轴和转子坯料根据TU 108-1029-81，I KP，从轴端纵向）；

St=S0.2≥324 MPa（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，I KP，从桶中切向）；

St=S0.2≥490 MPa（蒸汽轮机轴和转子零件，根据TU 108-1029-81，II KP，从轴端纵向）；

St=S0.2≥461 MPa（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，II KP，从桶中切向）；

St=S0.2≥343 MPa（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，热处理，符合TU NZL 342-89（纵向样品，KP II，34HMA钢）；

St=S0,2≥490-687 MPa（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，热处理，符合TU NZL 342-89（纵向样品，KP III，34Hma钢）；

St≥S0.2≥392-589 MPa（蒸汽轮机圆盘锻件根据TU 108-1028-81，强度等级II）；

St≥S0.2≥490-687 MPa（蒸汽轮机圆盘锻件根据TU 108-1028-81，强度等级III）；

断裂伸长：

δ5≥17%（根据TU 108-1029-81，I KP，汽轮机轴和转子的坯料，从轴端纵向）；

δ5≥13%（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，I KP，从桶切）；

δ5≥15%（根据TU 108-1029-81，II KP的蒸汽涡轮轴和转子坯料，从轴端纵向）；

δ5≥11%（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，II KP，圆桶切向）；

δ5≥17%（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，经热处理，符合TNL 342-89（纵向样品，KP II，34HMA钢）；

δ5≥15%（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，经热处理，符合TNL 342-89（纵向样品，KP III，34HMA钢）；

δ5≥17%（根据TU 108-1028-81，强度等级II，蒸汽轮机圆盘锻件）；

δ5≥15%（根据TU 108-1028-81锻造汽轮机圆盘，强度III类）；

相对收缩：

ψ≥40%（蒸汽涡轮轴和转子的坯料根据TU 108-1029-81，I KP，从轴端纵向）；

ψ≥32%（汽轮机轴和转子坯料根据TU 108-1029-81，I KP，从桶切）；

ψ≥40%（蒸汽涡轮轴和转子的坯料根据TU 108-1029-81，II KP，从轴端纵向）；

ψ≥32%（汽轮机轴和转子坯料根据TU 108-1029-81，II KP，从桶切）；

ψ≥35%（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，经热处理，符合TNL 342-89（纵向样品，KP II，34HMA钢）；

ψ≥35%（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，经热处理，符合TNL 342-89（纵向样品，KP III，34HMA钢）；

ψ≥40%（根据TU 108-1028-81，强度等级II，蒸汽轮机圆盘锻件）；

ψ≥40%（根据TU 108-1028-81锻造汽轮机圆盘，强度III类）；

冲击粘度：

kcu≥390 kJ/m2（蒸汽轮机轴和转子坯料，根据TU 108-1029-81，I KP，从轴端纵向）；

kcu≥390 kJ/m2（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，I KP，切向桶）；

kcu≥590 kJ/m2（蒸汽轮机轴和转子坯料，根据TU 108-1029-81，II KP，从轴端纵向）；

kcu≥450 kJ/m2（蒸汽轮机轴和转子的预制件，根据TU 108-1029-81，II KP，从桶中切向）；

KCU≥441 kJ/m2（压缩机和燃气轮机的锻造轴坯，经热处理，符合TU NZL 342-89（纵向样品，KP II，34HMA钢）；

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